货运物流聚集点有哪些类型（物流集散点是什么）

货运物流集中点主要有：港口、铁路车站、公路枢纽、机场等。港口是最大的物流集散地，如上海港、深圳港等；铁路车站和公路枢纽则负责货物的中转运输；而机场则是为航空货物提供集散服务的重要场所。随着电子商务的发展，一些新型的物流集散点也不断涌现，如无人仓库、智能仓储等。

本文目录一览：

• 1、不同类型物流园区的规划特点及服务对象是什么?
• 2、堆场用地有哪些
• 3、现在的物流地产有哪些
• 4、物流园的基本类型
• 5、物流中心的类型
• 6、物流园基本类型

不同类型物流园区的规划特点及服务对象是什么?

物流园区规划类型概述 物流园区根据其主要服务对象和功能，主要分为四类：货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。

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货运枢纽型物流园区 - 规划依托空运、海运或陆运枢纽，至少有两种不同的运输形式衔接。- 提供大批量货物转换的配套设施，实现不同运输形式的有效衔接。- 主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。 空港物流园区 - 依托机场，以空运、快递运输为主，衔接航空与公路转运。

货运枢纽型物流园：这类园区主要围绕空运、海运或陆运枢纽规划，如空港物流园依托机场，主要服务空运和公路转运；海港物流园依托港口，连接海运与内河、铁路、公路运输；陆港物流园则依托公路或铁路枢纽，以公路干线运输为主，兼顾公铁转运。它们服务于国际和区域性的物流运输及货物转换。

根据物流园区的依托对象来划分物流园区类型，以物流园区规划指标为推荐性要求。货运枢纽型物流园区应符合以下要求：依托空运或海运或陆运枢纽而规划，至少有两种不同的运输形式衔接；提供大批量货物转换的配套设施，实现不同运输形式的有效衔接；主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。

堆场用地有哪些

1、堆场用地主要包括以下几种： 港口堆场用地 港口堆场是用于存储和临时堆放货物的地方，特别是在货物吞吐量大且转运频繁的港口码头区域。这类用地必须足够宽敞，以应对大量货物的堆放需求，同时要考虑到货物分类、存储周期和运输线路等因素。

2、堆场用地主要包括以下几种类型：货运堆场用地、物流仓储堆场用地、工业原料堆场用地以及港口码头堆场用地。货运堆场用地 货运堆场通常用于暂存各类货物，以便于集中管理和运输。这些区域通常会有较大的面积，以适应大量货物的存放。它们一般会配备装卸设备，以便快速、高效地进行货物的装卸和转运。

3、材料堆场土地性质是仓储用地，仓储用地属于工业用地，国家、省及地方的储备、中转、外贸、供应等各种仓库、油库、材料堆场及其附属设备等使用的土地。集装箱堆场是指在集装箱码头内或码头周边地区，用于交接和保管集装箱的场所。常包括集装箱编排场、码头前沿堆场等。主要办理整箱货运的交接、存储和保管。

4、堆场用地在物流、港口、工业等领域有广泛的应用。例如，在港口，堆场用于存储进出口货物，方便进行装卸和转运；在工业领域，堆场用于存储原材料、半成品和成品，保证生产的连续性和效率。此外，堆场还可以用于临时存储应急物资、季节性产品等。

5、仓储用地：指国家、省(自治区、直辖市)及地方的储备、中转、外贸、供应等各种仓库、油库、材料堆场及其附属设备等用地。 工业用地：指独立设置的工厂、车间、手工业作坊、建筑安装的生产场地、排渣(灰)场地等用地。 工业用地包括仓储用地。工业用地的范围大于仓储用地。

现在的物流地产有哪些

物流地产主要包括：物流园区、物流仓储设施、物流总部基地以及物流中心。物流园区 物流园区是物流地产的一种重要形式，通常指多个物流功能区域或企业集中在一起，形成一个大规模的物流产业聚集地。

现在网上流行的物流公司有这些哦：中远海运：这可是个航运界的巨无霸，由原中国远洋运输和中国海运重组而来，航运、物流码头、修造船样样精通。中国外运：它是水运、空运、铁路货代和船务代理的全能选手，物流界的“多面手”。

有的同时成了供应链方案提供商；有的向综合化或专业化方向发展，突出个性化服务；有的则将物流地产、物流市场与物流运作紧密结合。 毋庸质疑，物流管理信息化、标准化受到企业普遍重视。中国物流企业在实践中已经深切地感受到，离开信息化和标准化的基础，物流现代化只能是一句空话。

物流园的基本类型

1、货运枢纽型物流园区 - 规划依托空运、海运或陆运枢纽，至少有两种不同的运输形式衔接。- 提供大批量货物转换的配套设施，实现不同运输形式的有效衔接。- 主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。 空港物流园区 - 依托机场，以空运、快递运输为主，衔接航空与公路转运。

2、货运枢纽型物流园：这类园区主要围绕空运、海运或陆运枢纽规划，如空港物流园依托机场，主要服务空运和公路转运；海港物流园依托港口，连接海运与内河、铁路、公路运输；陆港物流园则依托公路或铁路枢纽，以公路干线运输为主，兼顾公铁转运。它们服务于国际和区域性的物流运输及货物转换。

3、生产服务型物流园区应符合以下要求：物流园区依托经济开发区、高新技术园区等制造产业园区而规划；提供制造型企业一体化物流服务；主要服务于生产制造业物料供应与产品销售。

物流中心的类型

1、物流中心的类型 枢纽物流中心 物流中心可以按照其功能和规模进行分类。其中，枢纽物流中心是物流网络的核心节点，实现多种运输方式的衔接，如铁路、公路、水路和航空运输的交汇点。这种物流中心通常位于大型城市或交通枢纽地带，具备强大的货物集散能力。

2、（1）储存型。即以储存物资为主要功用的物流中心。（2）集配型。即以组织物资集货配送为主要功用的物流中心。（3）分货型。即将大批量运到的货物分成小批量货物为主要功用的物流中心。（4）转运型。即以衔接不同运输工具为主要功用的物流中心。（5）加工型。

3、集散中心：集散中心是物流基地中最常见的一种类型。它通常位于交通便利的地区，用于集中收集、分拣和重新分配货物。集散中心通常配备有现代化的设备和技术，以提高货物的处理效率和准确性。它们通常服务于大型物流公司和零售商，以满足他们的分销需求。 仓储中心：仓储中心是专门用于存储货物的物流基地。

4、物流中心的类型各异，它们在物流链管理中扮演着不同的角色。集货中心，如小企业群、农业区等地，主要功能是集中货物、初级加工、运输包装、货物集装和仓储。送货中心则在产品使用地进行分装和配送，处理大批量货物。转运中心，如枢纽站，负责货物中转、集散与配载，通常涉及多式联运。

5、物流配送中心的类别包含专业配送中心、柔性配送中心、供应配送中心、销售配送中心、城市配送中心、区域配送中心、储存型配送中心、流通型配送中心以及加工配送中心。

6、物流中心的设计类型主要有I型、L型和U型，它们各自具有独特的特点和适用场景。I型物流中心的特点是出、入货台独立，操作动线平行，适合快速流转的货物，如香港国际货运中心。然而，出、入货台距离远可能降低效率，但操作简单，人员适应性强。

物流园基本类型

货运枢纽型物流园区 - 规划依托空运、海运或陆运枢纽，至少有两种不同的运输形式衔接。- 提供大批量货物转换的配套设施，实现不同运输形式的有效衔接。- 主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。 空港物流园区 - 依托机场，以空运、快递运输为主，衔接航空与公路转运。

货运枢纽型物流园：这类园区主要围绕空运、海运或陆运枢纽规划，如空港物流园依托机场，主要服务空运和公路转运；海港物流园依托港口，连接海运与内河、铁路、公路运输；陆港物流园则依托公路或铁路枢纽，以公路干线运输为主，兼顾公铁转运。它们服务于国际和区域性的物流运输及货物转换。

商贸服务型物流园区应符合以下要求：依托各类大型商品贸易现货市场、专业市场而规划，为商贸市场服务；物流园区提供商品的集散、运输、配送、仓储、信息处理、流通加工等物流服务；主要服务于商贸流通业商品集散。