跑船都是哪里的货运物流（跑船都是哪里的货运物流呢）

货运物流中的跑船通常指的是穿梭于港口和海上进行货物运输的服务。这些服务主要集中在沿海城市，如上海、深圳等。它们为大型企业提供了可靠的海运物流解决方案，可以在全球范围内快速、高效地完成货物的运输。随着绿色物流的发展，越来越多的企业开始使用跑船进行货物运输。

本文目录一览：

• 1、跑码头工作是什么意思
• 2、学航海的,陆上工作有哪些职位?
• 3、航海技术专业可以做什么?
• 4、干货运代理的属于什么行业
• 5、我是学物流的,在外工作快2年了,想上船上当个海员,可是没4证,看招聘...

跑码头工作是什么意思

1、跑码头工作指的是在码头工作站岗或者是巡逻的工作，主要职责是确保码头区域能够保持安全和运转顺畅。在这个工作中，跑码头的工作人员需要时刻注意着码头内外地区的情况，以及货运和船舶的进出情况。此外，跑码头的工作人员还需要时刻与其他部门以及船方、货主等人员进行联系，以便及时解决各种问题和疑难。

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2、跑码头是一个海员和码头工人常用的术语，它指的是在港口工作的人员在船舶到达或离开港口时需要从一个船埠或一个码头快速移动到另一个船埠或另一座码头。在船舶到达期间，跑码头人员需要准备好绳索和其他工具，以确保船舶安全地停泊和出发。这项工作需要身体素质好、反应快捷和耐力足够的人才能胜任。

3、一南一北跑码头 比喻两人情感距离遥远，难以相遇。 该说法反映了现代社会快节奏与工作繁忙，导致人际关系复杂。 人们应注重情感沟通，学会倾听和关爱，以拉近心与心的距离。 通过建立真诚的人际关系，可以克服现代生活中的情感障碍。

4、而外快主要分三种，一种是国家拨的经费，譬如排了新戏，或者评了大奖；一种是国务院特殊津贴，每月有大几千；最后一种是跑码头收入，跟着大腕跑跑外地，拜拜堂会，大头归角儿，剩下一群人分吧分吧。这三种基本和龙套们无缘。

学航海的,陆上工作有哪些职位?

1、）引水员 只在港口附近上船引航，很体面的 代表一个国家的形象 ，最好通过学院推荐，成功率就大多了 待遇很好！要求也严格。2）通过国家公务员考试 报考海事局和海关都可以，基本不热门的海事局 你考够分数就可以录取，工作清闲 待遇也不错。

2、您好很高兴为您解答对于您上面的那个问题我觉得很多呀。岸上可以做船代、货代；可以当老师，一般高职院校的要求甲类大副以上适任证书；考公务员，可以考海事、渔政、地方港口局，海关也可以，但是海关对年龄有限制。引水员，对身高有要求，一般要求7m以上。

3、其中，航海技术专业的大专生，可以在船员这个领域找到就业机会。他们可以从事轮机或驾驶方面的工作，在实习期满后，可以晋升为三副三管，然后是二副二管，大副大管，最终成为船长轮机长。而轮机专业的大专生，在完成学业后即使不上船，也可以在陆上从事对柴油机、空调、电动机等设备的技术工作。

4、岸上可以做船代、货代；可以当老师，一般高职院校的要求甲类大副以上适任证书；考公务员，可以考海事、渔政、地方港口局，海关也可以，但是海关对年龄有限制。引水员，对身高有要求，一般要求7m以上。

5、可以呀 如果你家有关系那就没有什么事 还有要是没有关系你慢慢的来呀 一后在人事上的关系走动一下 一样也可以。

航海技术专业可以做什么?

1、船舶企业和机构：造船厂、修船厂、航运公司等船舶企业和机构需要航海技术专业人才进行船舶设计、建造、维修、管理等工作。这将需要航海技术专业人才掌握技术和管理方面的知识，从而有能力为企业提供技术支持和服务。

2、航海技术专业毕业后能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作；在造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门从事与航海相关的技术研发或具体操作。

3、航海技术专业毕业后干什么 航海技术专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

4、航海技术专业毕业之后绝大多数还是到船公司或者一些机构做驾驶员，当然还有其他的就业方向，比如可以到引航站做引航员，到考公务员到海事局，或者是船级社，可以到一些航海院校当老师，还可以做船舶代理或者货运代理。

干货运代理的属于什么行业

1、货运代理是属于物流行业的一种。物流行业是指在全球范围内，通过运输、仓储、配送、信息技术等手段，以及涉及到货物流通的各种服务，为制造商、批发商、零售商、消费者等各类客户，提供高效、快捷、经济的物流服务。

2、货代属于物流运输行业。货代，即货物运输代理，主要业务包括代理运输、中转、报关、仓储等业务。这一行业是物流运输行业的重要组成部分，为国际贸易和货物运输提供关键的桥梁作用。货代公司接受客户的委托，负责将货物从起点运输到终点，过程中涉及多种运输方式的协调与管理，如海运、空运、陆运等。

3、货运行业属于服务行业，目前的货运代理业务实质是一种代理行为，并没有与其服务的顾客融合在一起。

4、货运代理服务属于物流服务行业。货运代理服务主要指的是一种中介服务，该服务在物流行业中扮演着重要的角色。以下是关于货运代理服务的详细解释： 货运代理服务的基本定义。货运代理，也被称为物流代理，是在货物运输过程中为客户提供中介服务的机构或个人。

5、货运代理属于物流服务业科目。货运代理是一种物流服务业，主要涉及货物的运输、仓储、装卸、报关等一系列活动。货运代理公司与客户签订委托合同，根据客户的需求，代理客户完成货物的运输和交付过程。他们与各种运输方式都有紧密的联系，并能有效地协调和管理货物的运输过程。

6、货运代理服务属于现代服务业：货运代理提供的服务包括货物装卸、运输、仓储等一系列物流活动，这些活动属于现代服务业的范畴。因此，其涉及的税收通常按照服务类税率来计算。 具体税率因地区而异：由于不同地区的税收政策存在差异，因此货运代理的具体税率也会有所不同。

我是学物流的,在外工作快2年了,想上船上当个海员,可是没4证,看招聘...

1、我想说的是工资可以拿到这么多，但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单，每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训，培训完再能过国家海事局的统一考试，考试合格的才有资格做海员，而且这才是第一步，等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。

2、在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气船员。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员。

3、还有这好活，我做了十几年船员没见过，也没听说过“跟船送货”。是中介招的吧，让你先交什么钱吧？随船的人都必须要海员证和相关最基本的安全技能证书，除非你只是在船舶在港期间上船，不随船走。

4、中专类学校，2年制，但是你只能参加沿海海员船员考试，在船12个月之后可以参加远洋船员考试，就业行情不是太好。去一般学校6个月左右考取机工水手证书，出海做机工水手 大专毕业后，通过海事类大学参加18个月的培训，考取船员证书 2两项，我推荐，费时很久，竞争力也不大。