货运物流车挂靠靠谱吗（货车挂物流公司有货啦吗）

本文目录一览：

• 1、货车挂靠车队一年能挣多少钱
• 2、自己买车跑运输,是挂靠物流公司好还是自己单干好?
• 3、物流公司“挂靠”是什么意思?

货车挂靠车队一年能挣多少钱

如果你没有稳定的客户资源，选择挂靠在货运站跑货可能并不是最佳选择。开大货车跑长途确实是一项辛苦的工作，一年能挣到15万到20万已经是非常可观的收入了。但这种收入背后需要付出巨大的努力和牺牲，基本上是“以车为家”，吃喝拉撒睡都在车上。

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挂靠公司营运货车管理费没有特定标准，可以咨询挂靠公司。

加入物流车队需要你自己先有货车，然后再把货车放到物流公司，俗称“挂靠”。一般从操作上来讲，需要车主与物流公司签订一个挂靠协议，主要是写明权责利的分配与承担。在协议签好后，需要将车辆“过户”到物流公司名下，算是履行完挂靠手续。

广州货车限牌，挂靠车队存在一定的保障，但具体情况需要具体分析。广州货车限牌： 广州实行了货车限牌政策，旨在限制货车数量，减少交通拥堵和空气污染。 这一政策意味着货车的上牌数量受到一定限制，不是所有货车都能随意在广州市区内行驶。

按出售价12万计算，相当于一年半赚了12万元，平均每月6581元。除非自己买车自己跑，能赚个双倍工资。而货车雇一个司机每个月基本工资也在6000-7000元间。但是，经营货车能保证每天有活干、车不违章、超载不罚款、车不坏、不出事故吗？不确定性太大了。

自己买车跑运输,是挂靠物流公司好还是自己单干好?

个人建议买车前需要考虑清楚，如果是车贷买车不建议你买，行情不好后续还贷压力大，如果决心买车，不建议挂靠公司，那都是坑，保险等费用比个人的贵，当你想卖车时还需要挂靠公司同意等，反正人家挂靠公司不会免费给你挂靠的，天下没有免费的午餐，如果非要买车还是个人户比较好。

跑物流不一定要挂靠公司，自己也可以开个门店单干。但你说提供信息肯定不靠谱。干物流最重要的是常年跑同一条线路。

跑运输或送货：内容：根据自己的车型，可以选择加入物流公司或自己单干，从事货物运输或送货服务。优势：时间相对自由，可以根据自己的时间和路线规划进行工作。做专车司机：内容：加入网约车平台，如滴滴、Uber等，提供专车服务，送客赚钱。

第五，通过上面的分析，我想你应该会有自己的判断了。毕竟你所处的城市，外贸和物流两个公司的实际情况，以及你自己的特点，我们都无从知晓。但如果你想自己做的话，两者都不容易，最多只能做其中的一部分配套工作。

我个人是觉得，其实在任何时候想要换工作都是可以的，因为没有人会在同一个岗位上面做一辈子的，都是做做就换的，而且为了能够赚更多的钱，很多人都是会换几份工作的。像我自己也是一样的，这里做的不高兴了，那就换一份工作，又或者是哪里给的钱多，那就再换到哪里去，我觉得都很正常的。

学驾驶是因人而订，如果你父母即不支持又没有太好的经济允许，你还是先去打工。还有就是你自己愿不愿意开。如果你愿意开，学完后有什么打算。是跟人跑运输，还是自己单干。

物流公司“挂靠”是什么意思?

1、挂靠业务在运输公司中是指一种经营方式。具体是指个体运输业主或者小型运输企业为了扩大规模、增加运输能力，将自己的车辆挂靠到大型运输公司名下，利用该公司的资质和资源开展运输业务。详细解释如下：挂靠业务的基本含义 挂靠业务在运输公司中主要是指某些个体车主或小型运输企业为了拓展市场、提高竞争力，与大型运输公司建立合作关系。

2、物流挂靠是指在物流行业中，一家物流企业与另一家企业签订协议，将自己的车辆、人员、设备等资源，以一定的合同形式租给另一家物流企业使用，最终达到提高效率、降低成本、扩大市场等方面的目的。挂靠企业通常是小规模、刚刚起步的企业，通过此方式获取更多客户、拓展业务。

3、加入物流车队需要你自己先有货车，然后再把货车放到物流公司，俗称“挂靠”。一般从操作上来讲，需要车主与物流公司签订一个挂靠协议，主要是写明权责利的分配与承担。在协议签好后，需要将车辆“过户”到物流公司名下，算是履行完挂靠手续。