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• 1、地铁28号线、深莞增城际和增城西站!广州综合交通体系规划公布!

地铁28号线、深莞增城际和增城西站!广州综合交通体系规划公布!

广州市综合交通体系规划重点概述如下：地铁与城际铁路：地铁28号线：作为预备项目，地铁28号线全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔，设站8座，旨在加强佛山、广州、东莞三地的联系。深莞增城际：作为远期项目，深莞增城际规划新增线路全长约126公里，提供深圳前海南山、东莞松山湖、广州增城、知识城等地区的快速联系通道。

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地铁与城际铁路：规划提及地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）和深莞增城际，前者为预备项目，后者为远期项目。地铁28号线已见进展，佛山至东莞城际铁路项目传来重要进展，线路全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔，设站8座。

号线方面，线路将经过新塘老城区，不再与23号和28号线路换乘。23号线变化不大，终点位于13号线的官湖站。永宁段的走向有所调整，23号线将经过新白广城际永宁南站后，北移至创盈路，再向东折向香山大道，设2站点。20号线的走向变化最大，从岭南广场出发，最终到达增城区新塘的江南站。

号线覆盖南方科技大学及大学城体育中心、22号线覆盖观湖片区保障性住房等。轨道交通五期规划线路2028年全部建成通车后，全市城市轨道交通通车里程将达到831公里，位居全国各大城市第五，将为深圳构建现代化城市综合交通体系、基础设施高质量发展试点工作奠定坚实基础，为市民出行提供更大便利。